Baru baru ini laporan yang dilakukan oleh Governors Highway Safety Association (GHSA) menunjukkan bahwa kematian akibat lalu lintas pejalan kaki mencapai angka tertinggi dalam 41 tahun terakhir pada tahun lalu. Di seluruh negeri, setidaknya 7.508 orang tertabrak dan terbunuh oleh mobil. Itu kira-kira 20 orang per hari.
Ini merupakan jumlah kematian pejalan kaki tertinggi sejak tahun 1981. Data menunjukkan bahwa kematian ini meningkat sebesar 77% sejak tahun 2010 (dibandingkan dengan peningkatan sebesar 25% dari seluruh kematian lalu lintas lainnya) dan sebesar 19% sejak tahun 2019. Dalam segala hal, ini adalah angka yang sangat buruk. tren yang meresahkan.
Baca terus untuk mengetahui negara bagian dengan jumlah kematian pejalan kaki tertinggi, kemungkinan penyebab peningkatan tersebut, dan solusi potensial di masa mendatang.
Negara-negara dengan tingkat kematian pejalan kaki tertinggi (dan terendah).
Beberapa negara bagian memiliki tingkat kematian pejalan kaki yang lebih tinggi dibandingkan negara bagian lainnya. Misalnya, New Mexico memimpin dengan 4,4 kematian pejalan kaki per 100.000 orang. Faktanya, mereka berada di puncak daftar selama tujuh tahun berturut-turut.
Negara bagian lain dengan tingkat kematian pejalan kaki yang tinggi adalah Airzona (4,17 kematian per 100.000) dan Florida (3,7 per 100.000).
Negara bagian dengan jumlah kematian pejalan kaki per 100,000 paling sedikit termasuk Iowa (0,56 per 100,000), Dakota Utara (0,77 per 100,00), dan Minnesota (0,8 per 100,000).
Kemungkinan penyebab peningkatan kematian pejalan kaki baru-baru ini
Tidak jelas apa yang menyebabkan peningkatan kematian pejalan kaki baru-baru ini. Namun, Angie Schmitt, penulis “Right of Way: Race, Class, and the Silent Epidemic of Pedestrian Deaths in America,” diberi tahu New York Times beberapa teorinya. Menurutnya, peningkatan kematian pejalan kaki mungkin disebabkan oleh beberapa hal:
- Kawasan pinggiran kota sedang berubah, dan semakin banyak orang yang berjalan di lingkungan yang dirancang untuk mobil.
- Populasi pada umumnya menua, dan orang lanjut usia lebih rentan terhadap kecelakaan dan cedera.
- Terjadi peningkatan jumlah kendaraan sport dan truk pickup besar di jalan raya.
Alasan lain yang mungkin menyebabkan peningkatan kematian pejalan kaki yang diuraikan dalam laporan awal GHSA adalah karena mengemudi yang lebih berisiko selama pandemi COVID-19 dan kurangnya kesadaran dan penegakan hukum yang dimaksudkan untuk menjaga keselamatan pejalan kaki.
Solusi potensial untuk mengurangi kematian pejalan kaki
Jadi bagaimana Amerika membalikkan tren peningkatan kematian pejalan kaki? Menurut Schmitt, jalan perlu dirancang dengan lebih banyak trotoar dan penerangan jalan. Selain itu, keselamatan pejalan kaki perlu diperhatikan dalam perancangan kendaraan.
Laporan GHSA menyarankan perbaikan infrastruktur, menurunkan kecepatan mengemudi, dan memfokuskan penegakan lalu lintas pada orang-orang yang mengebut atau mengemudi sembarangan (misalnya mengemudi sambil terganggu atau mengalami gangguan).
Semua solusi ini menjanjikan. Triknya adalah dengan menerapkannya secara nyata. Hal ini memerlukan upaya khusus dari pemerintah daerah, penegak hukum, pengembang kota, serta pengemudi dan pejalan kaki.
Tentu saja, kematian pejalan kaki tidak akan pernah bisa dihilangkan sepenuhnya. Namun, hal ini bukan menjadi alasan untuk tidak berupaya mengurangi atau setidaknya mencegah peningkatannya dari tahun ke tahun.
Sebagai pengemudi, lakukan bagian Anda untuk lebih waspada terhadap pejalan kaki saat Anda mengemudi. Sebagai pejalan kaki, tetap waspada terhadap pengemudi yang ugal-ugalan dan berhati-hatilah.
Jika Anda menjadi korban kecelakaan pejalan kaki, konsultasikan dengan orang yang berkompeten pengacara kecelakaan mobil. Mereka dapat mewakili Anda di pengadilan dan membantu memastikan Anda mendapatkan kompensasi yang layak Anda terima. Tidak seorang pun harus hidup dengan dampak seumur hidup dari cedera serius atau kecacatan.
Paling tidak yang bisa Anda lakukan adalah memastikan Anda memiliki pengacara di pihak Anda yang akan melindungi hak-hak Anda.